Costa Concordia: naš pogovor s kapitanom Sulčičem

»Italijanske pomorske karte so zelo natančne, na njih so označene vse čeri.«

Costa Concordia ob obali otoka Del giglio (ANSA)

• Komentiraj
• »Čudno se mi zdi, Costa je med najboljšimi«
• »Očka, ali je bil kapitan pijan?«
• Ljudje (še) ne odpovedujejo križarjenj
• Pri otoku Giglio je morje čisto

Vprašanje, ki se je v soboto pojavljalo v medijih, predvsem pa v pogovorih med »navadnimi ljudmi«, je bilo: kako je mogoče, da se leta 2012 pripeti taka nezgoda? Da ena tistih križarskih ladij, ki veljajo za nepotopljive, zadene v morske čeri? Danes, ko je sodobna tehnologija skoraj brezhibna in nam ponuja vse mogoče informacije in pripomočke?
Odgovor smo poskusili poiskati pri Marcu Sulliju - Sulčiču, kapitanu v pokoju, ki je velik del svojega življenja preživel na morju, saj je na krovu raznih ladij, predvsem mogočnih tankerjev, preplul dobršen del sveta.
Informacije o brodolomu ladje Costa Concordia so bile včeraj popoldne nenatančne, kapitan Francesco Schettino je bil še na prostosti (v večernih urah so ga aretirali in odpeljali v zapor v Grossetu). Kapitan Sulčič, Križan po rodu, ki danes živi v Fari na Goriškem, je med našim telefonskim pogovorom nekajkrat ponovil, da se mu vsa zadeva zdi »strašno čudna« in da se take stvari danes ne bi smele zgoditi. »Govorijo o človeški napaki, ampak na tako odgovornih mestih bi morali biti pametni ljudje. Ne morem verjeti, da bi bili nesposobni ...«
Ladje so opremljene vsaj z dvema radarjema, ki posadko opozarjajo na oddaljenost od obale. Poleg tega so na radarje priklopljeni še številni instrumenti, ki pripomorejo k varni plovbi. »Obvezne so tudi rezervne baterije, ki v primeru okvare na električnem sistemu poganjajo radar, krmilo in telefon.«
Tistega, kar je pod vodo, radarji ne zaznajo: kapitan velikanke Costa Concordia je izjavil, da tistih nesrečnih čeri v bližini otoka Del giglio, na navtičnih kartah ni bilo. »To pa se mi zdi nemogoče, italijanske pomorske karte so zelo natančne, na njih so označene vse čeri.«

Več v tiskani izdaji Primorskega dnevnika