Sindikati iz Slovenije in Italije za peti koridor

Najhitreje je treba določiti sprejemljivo in trajnostno naravnano traso poteka železniške povezave v okviru petega evropskega koridorja, do uresničitve katerega še ni prišlo, za kar nosita odgovornost slovenska in italijanska država, ki zdaj tvegata tudi izgubo za to namenjenih evropskih sredstev. Tako meni Medregijski sindikalni svet Furlanija Julijska krajina-Slovenija, katerega predstavniki so na tradicionalnem prvomajskem srečanju na železniški postaji na Opčinah podpisali tudi zadevni dokument.

Sindikati so prepričani, da bi peti koridor prinesel nova delovna mesta (KROMA)

• Komentiraj

Politika strogega varčevanja in zategovanja pasu, rezi v pravice in posegi v položaj delavcev in upokojencev, zmanjševanje javne porabe in krnjenje socialne države, ki jih vsiljujejo evropske vlade in finančne institucije, nam ne bodo pomagali iz krize, zato so potrebna nova pravila za urejanje finančnih trgov in javne naložbe v gradnjo velikih infrastruktur za ponovni zagon gospodarstva. Med te spada tudi peti evropski koridor, glede katerega pa ni prišlo še do skupne odločitve, za kar nosita odgovornost slovenska in italijanska država. Obstaja nevarnost izgube za to namenjenih evropskih finančnih sredstev, zato je treba najhitreje določiti sprejemljivo in trajnostno naravnano traso. Tako med drugim piše v dokumentu Medregijskega sindikalnega sveta Furlanija Julijska krajina-Slovenija, ki so ga podpisali na tradicionalnem srečanju ob bližnjem prazniku dela, ki je potekal na železniški postaji na Opčinah.
Srečanja so se udeležili predsednik Medregijskega sindikalnega sveta Roberto Treu, predsednik združenja Dialoghi europei Giorgio Rossetti, deželna tajnika sindikatov UIL in CISL Giacinto Menis in Giovanni Fania, medtem ko sta iz Slovenije prišla predsednika Konfederacije sindikatov 90 in Zveze svobodnih sindikatov Slovenije, Peter Majcen in Dušan Semolič. Govorniki so bili prepričani, da peti koridor predstavlja priložnost za ustvarjanje novih delovnih mest in so poudarili potrebo po tem, da slovenski in italijanski sindikati skupno pritisnejo na vladi obeh držav, da se končno lotita uresničevanja tega projekta.

Več v tiskani izdaji Primorskega dnevnika