Nova hitra železnica med Benetkami in Ronkami (44 milijonov evrov na kilometer trase...) je predraga in nepotrebna. To ni stališče le nasprotnikov železnice ali zastopnikov t.i. odborov No Tav, temveč tudi izrednega vladnega komisarja za hitro železnico Benetke-Ronke Bortola Mainardija. Po njegovem bo treba sedanjo dvotirno železnico spremeniti v štiritirno, na kateri bi vlaki vozili največ 250 kilometov na uro in ne 350 km na uro, kot bi lahko drveli na hitri železnici. Mainardi je svoje stališče potrdil pred mikrofonom novinarja deželnega sedeža RAI Walterja Škerka. Povedal je tudi, da ni pristojen za progo Ronke-Divaća-Trst, ki je sedaj spet pod velikim vprašajem. Mainardi je tudi pojasnil, da se je Dežela Veneto dokončno odpovedala gradnji nove hitre železnice.
Italijanski časnik Corriere della Sera spet o hudih finančnih in gospodarskih težavah v sosednji državiPreberi članek o Sloveniji v Corriere della Sera
Zadružna kraška banka ostaja, kljub gospodarski krizi, ki tlači tudi naš prostor, zvesta svojemu poslanstvu in torej tesno povezana s tržaškim teritorijem in svojimi preko 2.000 člani.
DZP doo - PRAE srl in
SINEDITA srl
dodovac
četrtek, 2. avgusta 2012 | 17:07
Upajmo, da bo on imel zadnjo besedo...hvala vladnemu komisarju!