Železnica pod Krasom

Italijanske železnice (družba RFI-Rete ferroviaria italiana) so izdelale predhodni načrt o izvršljivosti hitre železnice Ronke-Divača ter odcepa za Trst. Nabrežina bi postala izhodišče dveh tunelov: enega do meje s Slovenijo, drugega pa do Trsta. Predor Nabrežina-meja naj bi bil dolg 12,5 kilometrov, predor do Trsta pa 12 kilometrov. V Bruslju upajo, da bo dokončni načrt pripravljen do konca tega leta, čeprav dvomijo, da se bo to res zgodilo. Denarja za hitro železnico menda ni dovolj, manjka pa tudi dogovor med Italijo in Slovenijo.