Prijava
Cene goriv v Italiji presegajo dva evra na liter (ANSA)
Dark Theme
V dneh, ko se v Italiji mnogi vračajo s poletnih počitnic, je vprašanje draginje pogonskih goriv spet ali bolje – še naprej v središču pozornosti. Na škornju ga ni bencinskega servisa, kjer bi številke, ki na zunanjih tablah črpalk označujejo cene goriv, bile pod psihološkim pragom dveh evrov za liter bencina ali dizla.
Italijanska vlada je zato z medministrsko uredbo sprejela podaljšanje znižanja trošarine, a to le za dizel – kot je že bilo doslej – in ... za samo dva dni. »Popust« 17 centov na liter (oz. 14 centov plus DDV), veljavnost katerega bi se sicer iztekla z današnjim dnem, so podaljšali še do jutri (srede). Tudi tokrat je, na nezadovoljstvo mnogih – med temi so glasni pri raznih italijanskih združenjih potrošnikov, kot sta UNC in Codacons – iz ukrepa izvzet bencin. Napolniti 50-litrski dizelski rezervoar bi bilo danes brez popusta za 8 evrov dražje kot z njim. Vozniki z avtom na bencinski pogon pa se lahko obrišejo pod nosom.
Finančna sredstva (20,8 milijona evrov) za dvodnevno znižanje trošarine so tudi tokrat črpali iz večjega davčnega priliva v državno blagajno zaradi pomenljive podražitve goriv. Toda zaradi kratkotrajnega podaljšanja se na obzorju skupaj z vikendom, ko bo italijanska cestna in avtocestna mreža spet obremenjena zaradi vračanja dopustnikov, ponovno izrisuje vprašanje – kako naprej?
Za dolgotrajnejše podaljšanje bodo potrebni večji zneski, zgolj ekstra davčni priliv zaradi podražitve goriv ne zadostuje. Ob zadnjem podaljšanju ukrepa pred tokratnim (4. avgusta, na zadnji seji vlade pred poletnimi počitnicami), so za popuste predvideli 190 milijonov evrov, do katerih so prišli zlasti z zmanjšanjem finančnih sredstev na posameznih ministrstvih. Poleg tega bi morali sklicati sejo vlade, saj uredba v primeru trajnejšega podaljšanja ne bi bila dovolj.
Več v jutrišnjem (torkovem) Primorskem dnevniku.
