Štirideset let za gradnjo nove železnice

Trst potrebuje novo hitro železnico, ki bi bila tudi proga z veliko zmogljivostjo, a kaj, ko bo železnica, če bo šlo vse po sreči, dokončana šele čez štirideset let... To je eden od pomislekov na račun dopolnjenega načrta za novo železnico Benetke-meja s Slovenijo, ki ga je soglasno izrazil pokrajinski svet. Ne gre za popolnoma negativno oceno projekta, za katero se je npr. odločil devinsko-nabrežinski občinski svet, temveč za vrsto pomislekov in dvomov, ki zadevajo (zelo omejene) pristojnosti Pokrajine na tem področju. Pomislimo, da so občine južne Furlanije, kjer naj bi tekla nova trasa, ocenile, da bi bila železnica dokončana šele leta 2035, sicer nekaj let prej kot proga v tržaški pokrajini. Edina realna možnost se zdi posodobitev sedanje proge Trst-Benetke, za kar se ogreva Dežela Veneto.