Obnova goriškega Korza Italija prihodnje leto

Druga faza prenove goriškega Korza Italija bo osrednji mestni ulici prinesla enotnejšo in bolj urejeno podobo, hkrati pa naj bi izboljšala tudi varnost. Občina želi z novim posegom nadaljevati ureditev, ki se je začela s prvim sklopom del pred nekaj leti. V minulih dneh je na svoji spletni strani objavila izvedbeni projekt prenove odseka Korza Italija med križiščem z ulicama Pitteri in Rossini ter trgom pred goriško železniško postajo. V prihodnjih mesecih bodo izpeljali razpisni postopek za izbiro izvajalca. »Dela se bodo predvidoma začela v prvih mesecih prihodnjega leta. Trajala bodo približno dvanajst mesecev,« pravi Sarah Filisetti, ki je v goriškem občinskem odboru pristojna za infrastrukturna dela.

Obnova bo sledila smernicam prvega sklopa del: obnovili bodo pločnike na obeh stranskih pasovih, kjer bodo uredili tudi kolesarski stezi, prenovili bodo gredice, preuredili krožišče na Trgu Saba, posodobili javno razsvetljavo in izboljšali odvodnjavanje. Cilj, ki si ga je zastavila goriška občina, je povezati oba dela Korza v urejeno in prepoznavno celoto, ki bi ohranila eleganten zgodovinski videz osrednje mestne ulice.

»Korzo Italija je ena najlepših ulic v mestu. Prenova bo izboljšala njegov videz in varnost, hkrati pa ohranila njegove značilnosti,« poudarja župan Rodolfo Ziberna. Pojasnjuje, da so drugi sklop del na Korzu – tako kot nekatere druge infrastrukturne projekte – lani zamrznili, da v času Evropske prestolnice kulture ne bi ovirali prometa, letos pa je postopek spet stekel. »Gradbišče bomo odprli prihodnje leto,« napoveduje župan in dodaja, da bodo ob prenovi osrednje mestne ulice v letu, v katerem se bo sklenil njegov drugi županski mandat, stekla tudi druga večja infrastrukturna dela: širitev Pevmskega mostu in rušenje viadukta Ragazzi del ’99, namesto katerega bodo uredili krožišče.

Vzporedno s pripravo razpisa za izbiro izvajalca del na Korzu Italija bo po besedah občinske odbornice Filisetti še naprej potekal tudi razlastitveni postopek. Gre za zapleten proces, saj vključuje več kot 500 lastnikov. Odbornica dodaja, da so veliko pozornosti namenili dostopnosti. Vrednost drugega sklopa del znaša 6.553.000 evrov.