Stroji bodo zabrneli aprila 2020

Aprila prihodnjega leta se bo začela gradnja nove kolesarske in peš poti ob meji, ki bo povezala Solkan s Trgom Evrope-Transalpino preko Ulice Scogli in Kolodvorske poti; sočasno bodo dve novi poti uredili tudi med Solkanom, pevmskim mostom in podgorsko »pašerelo«. Prikazu tras novih kolesarskih poti je bilo posvečeno srečanje, ki ga je včeraj izpeljalo Evropsko združenje za teritorialno sodelovanje. Na Trgu Evrope -Transalpini se je zbralo približno trideset kolesarjev, ki so soudeleženi pri evropskih projektih Cyclewalk in Isonzo-Soča. Najbolj viden izraz teh projektov, poleg reklamne kampanje, s katero podpirajo uporabo koles, je ravno gradnja novih kolesarskih stez: udeležencem včerajšnjega srečanja so podrobno in »v živo« prikazali nastajajoče poti.

Projekt Isonzo-Soča se deli na štiri sklope, ki se bodo v celoti predvidoma zaključili do leta 2021. Prvi sklop, za katerega je EZTS marca podpisal pogodbo, predvideva ureditev rekreacijskega parka v Vrtojbi, ki bo opremljen tudi s parkirnimi prostori za počitniške prikolice. Dela so se začela aprila, predvidoma pa se bodo zaključila do septembra 2019.V drugem sklopu je predvidena izgradnja brvi čez Sočo pri Solkanu (v bližini Kajak centra) in ureditev povezovalne kolesarske steze, ki bo speljana do meje v Štmavru, povezala pa se bo tudi s kolesarsko potjo, ki vodi do Plav. Ponudbe, ki so jih prejeli na prvem razpisu, niso bile sprejemljive. Občina Nova Gorica bo zato nekoliko prilagodila izvršni načrt in ponovno objavila razpis. Dela bodo trajala eno leto.Tretji sklop zajema izgradnjo kolesarske in peš poti ob meji, ki bo povezovala Solkan s Trgom Evrope-Transalpino preko Ulice Scogli in Kolodvorske poti, preko obstoječe kolesarske poti pa bo možno priti vse do Mirna. Razpis so objavili v petek, 14. junija, na spletnem mestu EZTS; do decembra 2019 naj bi odobrili izvršni načrt, gradbena dela se bodo začela aprila prihodnje leto, zaključila pa naj bi se do decembra 2020.V okviru četrtega sklopa bodo zgradili kolesarske in peš poti ob Soči na italijanski strani. Prva kolesarska steza bo povezala Solkan in pevmski most tja do podgorske »pašerele«, druga pa Škabrijelovo ulico s pevmskim mostom preko Viala. Pred koncem leta bodo na območju ulic Scogli, Brigata Etna, Angolo, Sassaie in Cappellaris vzpostavili cono s hitrostno omejitvijo 30 kilometrov na uro. Razpis za četrti sklop so v petek, 14. junija, zaupali arhitektom podjetja Stradivarie. Izvršni načrt bodo odobrili pred decembrom letos, dela se bodo začela aprila 2020, zaključila pa se bodo do decembra prihodnjega leta.