Drugi tir bodo gradili pol leta dlje

Investicijska vrednost drugega tira v tekočih cenah je po novem ocenjena na 1,027 milijarde evrov, izhaja izdruge novelacije investicijskega programa, ki jo je pripravila slovenska vlada. V primerjavi z zadnjo oceno se je projekt podražil za 9,3 odstotka. Spremenjena je tudi časovnica; drugi tir bodo brez sodelovanja zaledne države gradili pol leta dlje. Konec gradbenih del je predviden sredi leta 2026, medtem ko so po trenutno veljavnem investicijskem načrtu zaključek gradnje predvidevali že konec leta 2025, izhaja iz noveliranega investicijskega programa, ki je objavljen med vladnimi gradivi v obravnavi.

Promet naj bi sicer po novi progi stekel leta 2026. Da se bo to zgodilo, je decembra na dnevih odprtih vrat v Dekanih zatrdil tudi generalnidirektor družbe 2TDK, ki bdi nad projektom, Pavle Hevka.