Glavnina avstrijskega prekomorskega prometa poteka prek Luke Koper, število kontejnerjev pa se je v zadnjih desetih letih povečalo skoraj za šestkrat, so izpostavili na poslovnem srečanju avstrijskih podjetij v Škocjanskem zatoku. Ključen dejavnik za dobro sodelovanje pa so dobre železniške povezave. Z avstrijskimi logističnimi centri imajo že vrsto let dnevne železniške prevoze, bodisi za kontejnerje kot za ostale tovore. Kontejnerska povezava z logističnim centrom v Gradcu poteka desetkrat tedensko, večkrat na teden pa je možno kontejner prepeljati do Beljaka in Ennsa ter nato naprej do ostalih avstrijskih industrijskih središč. Kar tri četrtine tovora potuje preko železnice, le četrtina preko ostalih povezav. Med blagovnimi skupinami so med kontejnerskimi tovori v ospredju les, papir, premog, železova ruda in raznovrstno blago. Za avstrijsko gospodarstvo so jadranska pristanišča v Trstu, Kopru in Reki ključnega pomena, sodelovanje pa se bo po vsej verjetnosti še povečalo zaradi svilene poti, e-trgovine in spletne maloprodaje ter stalnega trenda svetovne proizvodnje in prodaje.