Gradnja novega železniškega povezovalnega loka, po zaslugi katerega bo logistični terminal družbe Sdag ob nekdanjem mejnem prehodu med Štandrežem in Vrtojbo boljše povezan z železniško progo Tržič-Videm, se zamika v leto 2026.
»Gradbena dela bi se morala zaključiti že letos, vendar se v bistvu niso še niti začela,« poudarja izvršni direktor družbe Sdag Giuliano Grendene in pojasnjuje, da si je družba Rete ferroviaria italiana nabrala ogromno zamudo.
»Izgradnja železniškega povezovalnega loka je povezana s projektom za obnovo goriške železniške postaje. Leta 2018 smo v Rimu s pomočjo nekdanje senatorke Laure Fasiolo zadevo premaknili z mrtve točke, vendar je zatem prišlo do novih težav, tako da je družba RFIdala nov termin: leto 2026,« razlaga Grendene, ki je včeraj z zamudo seznanil ministra za infrastrukture Mattea Salvinija. »Potem ko smo poskrbeli, da je stekel postopek za gradnjo mostu čez Mesinsko ožino, se bomo v prihodnjih dneh angažirali še za goriški povezovalni lok,« je ob zaključku srečanja dejal Salvini. V družbi Sdag seveda upajo, da jim bodo v Rimu res pomagali, čeprav je imela včerajšnja Salvinijeva obljuba predvolilni značaj, tako da nihče ne bi stavil roke na ogenj, da bo res uresničena.