Jubilejna 50. Barcolana je ponudila veličastno predstavo. Pa ne samo osrednja nedeljska regata za Jesenski pokal, na kateri so dosegli nesporni svetovni rekord v številu jadrnic (2688 prijavljenih), temveč tudi spremljevalni program, ki je obsegal približno 350 dogodkov na kopnem in morju, trajal pa kar deset dni. V vsem dogajanju bi težko našli kakšno pomanjkljivost. Tisti bolj kritični ljudje jo bodo seveda izbrskali, a na koncu bodo morali priznati, da so se organizatorji letos še posebej izkazali. Kapo dol!
Od odprtja desetdnevnega dogajanja do nedeljske regate je šlo vse kot po maslu. Vreme je bilo organizatorjem vseskozi naklonjeno, ponagajalo je le tisti konec tedna, ko je bila na programu Barcolana Young, na kateri bi se morali pomeriti najmlajši jadralci. Dogodkov je bilo v desetih dneh malo morje, tako za športnike kot za obiskovalce, solidarnostnih projektov pa veliko morje. Šport, kultura in solidarnost so pač zmagovalna kombinacija. Prostovoljne prispevke, ki so jih zbrali na koncertu DJ-ja Boba Sinclara so namenili pediatrični bolnišnici Burlo Garofolo. V dobrodelne namene pa bo šel tudi izkupiček od prodanih plakatov, ki so na začetku tako zmotili del nazadnjaške tržaške politike.
Avtorica plakata Marina Abramović je poskrbela za edinstveno promocijo Barcolane, polemika v zvezi z njenim geslom Vsi smo na isti barki pa je za nekatere lokalne upravitelje imela bumerang efekt. Ko pač želiš nekaj prepovedati, ljudje to še bolj odločno hočejo imeti. O polemiki so poročali svetovni mediji. Tudi tisti, ki Barcolane doslej niso poznali, so jo letos po zaslugi Abramovićeve spoznali. Trst je tako s 50. Barcolano dobil svetovljansko avreolo. O nedeljski regati so poročali vsi glavni mediji, nekateri so z regato začeli osrednja večerna poročila, spletne strani angleškega dnevnika The Guardian pa so med deset najlepših nedeljskih fotografij uvrstile tudi tržaško regato. Fotografija, na kateri je vodilna jadrnica Spirit of Portopiccolo z vsem spremstvom, se je znašla v družbi zares izjemnih podob.
Izpostavimo še nekaj kritik, ki so letele, čeprav v redkih primerih, na račun 50. Barcolane. Nekateri so godrnjali nad prometnim kaosom. Tega bi ob tolikšni množici obiskovalcev najbrž doživelo tudi kakšno večje mesto, ki je vajeno velikih dogodkov. Nekateri so negodovali nad slabimi avtobusnimi povezavami. Morda so bili nekateri kraji zares slabše povezani z mestom kot drugi, a tržaški mestni prevoznik je v preteklih dneh okrepil nekatere mestne linije, vsem uporabnikom parkirišč in garažnih hiš pa je ponujal brezplačen prevoz z javnim prevoznim sredstvom. Slovenske železnice pa so denimo za nedeljsko regato promovirale poseben popust na relaciji Ljubljana – Trst. Za enosmerno vozovnico je bilo treba odšteti osem evrov.
Priznati je treba, da so predsednik Barcolane Mitja Gialuz, njegovih 40 profesionalcev in 120 prostovoljcev opravili zares izjemno delo. Če gre verjeti raziskavi Univerze Bocconi, potem lahko vsak vložen evro v veliko prireditev ozemlju prinese sedem evrov. To je spodbuden podatek. Posebno priznanje si zaslužijo tudi slovenski organizatorji regate Go to Barcolana from Slovenia. Ne samo zaradi rekordne udeležbe jadrnic, ampak tudi zaradi sprejema najboljših posadk, ki so se ga udeležili lokalni upravitelji, gospodarstveniki, športniki in vodje italijanskih športnih organizacij. In v nekdanji ribarnici prisluhnili slovenski besedi in slovenski pesmi. Chapeau!